El conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha comparegut aquest matí davant el Ple per informar de les reiterades incidències a la xarxa de Rodalies de Catalunya. Dalmau, que ha comparegut a petició pròpia exercint les funcions de president per l'hospitalització de Salvador Illa, ha demanat disculpes als ciutadans pels incidents i ha ofert la "mà estesa" als grups parlamentaris per un "pacte de país per la refundació del sistema de Rodalies". Abans, ha contestat les preguntes dels grups en la sessió de control al president, centrada també en la situació ferroviària.
El president, Josep Rull, ha pres la paraula al final del debat per explicar que el Parlament ha posat els crespons negres a les banderes de l'hemicicle en senyal de dol per les morts del maquinista en l'accident ferroviari de Gelida, Fernando Huerta, del veí de Fontanilles, Teodoro Mainau, víctima dels aiguats, i de les quaranta-cinc persones que van perdre la vida en l'accident ferroviari d'Adamuz. Així mateix, a l'inici de la seva intervenció, el conseller Dalmau ha transmès el condol del president Illa i del Govern per les víctimes dels accidents ferroviaris i dels aiguats i també el seu suport als ferits.
El conseller de la Presidència ha assegurat que el Govern ha fet "allò que tocava fer en una crisi per protegir les persones i garantir la mobilitat" i que ha ofert "el sistema de transport alternatiu més gran i complex que mai s'hagi posat en marxa a Catalunya". Així mateix, ha anunciat que l'executiu mantindrà la bonificació de les tarifes del transport públic durant tota la legislatura.
D'altra banda, Dalmau ha admès que Rodalies té un "problema endèmic que ve de lluny", però ha assegurat que "per primera vegada en dècades hi ha un pla, un full de ruta i un govern determinat a posar-lo en marxa".
Finalment, ha assegurat que el "compromís amb el traspàs" de la gestió de Rodalies "no només segueix intacte, sinó que s'ha mostrat més necessari que mai", i ha demanat "responsabilitat" als grups per poder-lo tirar endavant.
Crítiques dels grups a la gestió del Govern
La presidenta del grup de Junts, Mònica Sales, ha iniciat la seva intervenció lamentant que Dalmau no hagi anunciat el cessament de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, i ha afegit en aquest sentit que "les disculpes sense conseqüències no tenen credibilitat". D'altra banda, Sales ha remarcat que els trens dels Ferrocarrils de la Generalitat "funcionen", i ha demanat que els diputats del PSC a Madrid se sumin a la feina perquè el traspàs de Rodalies sigui "real" i "efectiu" i el servei, "cent per cent català". Així mateix, ha demanat un front comú dels partits independentistes pel traspàs: "Si sumem la nostra força a Madrid tenim una oportunitat històrica d'obligar el PSOE a moure's", ha assegurat en aquest punt.
La portaveu d'ERC, Ester Capella, ha argumentat que el que ha passat aquesta darrera setmana es deu a una "crisi estructural" que ha "posat al descobert totes les mancances d'un sistema ferroviari fràgil, infrafinançat i mal governat", i ha dit al Govern que ha de triar "si governa per a Catalunya o supeditat a Espanya". En aquest punt, ha remarcat que cal "governar-ho tot" i que, per tant, "el traspàs de Rodalies és la solució". Finalment, Capella ha advertit que cal "assumir responsabilitats" i que "el responsable és el titular de la infraestructura", i ha assegurat que el Govern "ha suspès en la gestió d'aquesta crisi de mobilitat".
El president del grup del PPC, Alejandro Fernández, ha apuntat "Sánchez, Illa, Puente i Paneque" com a responsables de la crisi de Rodalies, i ERC, Junts i els Comuns com a "cooperadors necessaris". En aquest sentit, ha defensat que tant el ministre com la consellera han de dimitir, i amb relació a Paneque ha afegit a més que "no està moralment ni políticament autoritzada per liderar les reformes necessàries" que avui ha anunciat Dalmau. Fernández ha assegurat també que "el socialisme i els trens són com aigua i oli", i ha acusat el Govern d'utilitzar el canvi climàtic com a "excusa per tapar la seva incompetència".
El president del grup de Vox, Ignacio Garriga, ha demanat als membres del Govern que "marxin" i "convoquin eleccions" "de manera urgent". "S'han convertit en el Govern de la catàstrofe", ha dit, i ha lamentat que "el caos ferroviari i la mort del maquinista eren evitables". "Tots vostès en són responsables", ha remarcat, per la "manca d'inversió" i el "pèssim estat" de les infraestructures, una situació de què ha culpat el PSOE, però també Junts, ERC i els Comuns. A l'últim, Garriga ha anunciat que Vox ha sol·licitat personar-se en el cas com a acusació popular.
La presidenta del grup dels Comuns, Jéssica Albiach, ha argumentat que el Govern ha actuat "tard", "malament" i d'una manera "insuficient", i ha alertat d'una "crisi d'autoritat" davant de Renfe i Adif, motiu pel qual ha demanat un canvi en les relacions amb els operadors, "deixant clar que qui mana és Catalunya". Sobre la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, ha demanat al Govern que "reflexioni si una sola persona ha d'entomar els principals reptes que té el país", que són, ha dit, "els trens i l'habitatge".
Dani Cornellà, portaveu del grup de la CUP-DT, ha dit que la situació "es deu en gran part a l'espoli fiscal i a la desinversió continuada", a un "maltractament cap a Catalunya i la seva ciutadania", que, ha afegit, "està farta i vol solucions que es notin al més aviat possible". Cornellà ha posat en relleu que no es detectessin abans els punts crítics de la xarxa de Rodalies, i s'ha preguntat si calia aturar-la tota per seguretat, perquè si és així, ha argumentat, vol dir que cada dia es posaven en perill treballadors i usuaris i que, per tant, s'ha d'assumir "alguna responsabilitat".
La presidenta del grup mixt, Sílvia Orriols, ha posat el focus en el "maltractament sistèmic" que rep la ciutadania catalana amb una "infraestructura abandonada" que "afecta greument la nostra seguretat", i amb relació al traspàs de Rodalies ha remarcat que el seu grup no es "conforma" amb "empreses mixtes amb majoria espanyola", sinó que reivindica el traspàs complet, és a dir, de "tota la gestió, tots els recursos i totes les competències".
El president del grup del PSC-Units, Ferran Pedret, ha assegurat que la consellera Paneque "té la confiança" del seu grup i ha argumentat que "plegar seria dimitir de les responsabilitats". En aquest punt, el diputat ha assegurat que "si hi ha un govern capaç de remuntar una situació com la que s'ha produït al llarg dels anys a Rodalies és aquest", i ha afegit que hi ha consens en el sentit que el problema és la "manca d'inversions" i que per aquesta raó ara s'inverteix més en la xarxa. Finalment, ha assegurat que el traspàs de Rodalies "és una oportunitat per canviar el model de gestió, per modernitzar-lo" i per fer-ho "des de la proximitat".
Sessió de control
El ple s'ha reprès aquest matí amb la sessió de control, en què les preguntes dels líders dels grups parlamentaris al president de la Generalitat, que ha respost Dalmau, també s'han centrat en la crisi de Rodalies i de mobilitat. Abans d'obrir el torn de respostes, el conseller ha traslladat l'agraïment del president Illa als membres de la cambra que aquests dies s'han interessat pel seu estat de salut. En la sessió de control, diversos representants dels grups també han desitjat al president una ràpida recuperació.
El conseller Dalmau ha respost les preguntes que han formulat Mònica Sales (Junts), sobre el "col·lapse nacional" que ha dit que pateix el país en diferents àmbits, i en particular pel que fa a Rodalies; Josep Maria Jové (ERC), sobre la necessitat d'adoptar "mesures urgents" i la "transferència integral" de la xarxa de Rodalies; Alejandro Fernández (PPC), sobre "la pitjor crisi ferroviària de la nostra història" i la "incompetència" del Govern; Joan Garriga (Vox), sobre la "crisi sistèmica" que ha dit que viu Catalunya en l'àmbit ferroviari i en d'altres; Jéssica Albiach (Comuns), sobre "la crisi de mobilitat més gran que ha patit mai aquest país" i la rebaixa dels abonaments del transport; Xavier Pellicer (CUP-DT), sobre les garanties que pot donar el Govern en el sentit que els serveis públics fonamentals funcionaran les properes setmanes; Sílvia Orriols (AC), sobre les "infraestructures obsoletes" i uns "serveis públics tercermundistes", i Ferran Pedret (PSC-Units), sobre "el paper que juguen la col·laboració entre administracions i el diàleg social i polític" per "afrontar els problemes i el reptes que té el país", com el de Rodalies.
La crisi ferroviària i de mobilitat ha estat també un dels temes centrals de la sessió de control al Govern, en què els consellers han respost les preguntes dels grups sobre el desbordament dels cossos policials davant la presència del crim organitzat a Catalunya (AC), l'estat de la xarxa ferroviària (CUP-DT), l'augment dels delictes violents i l'auge del crim organitzat a Catalunya (Vox), la crisi de Rodalies, les finances de la Generalitat i la crisi del sector primari (Junts), la fi del conveni entre la Generalitat i Endesa per afrontar la pobresa energètica i la manca d'alternatives per a les llars vulnerables (Comuns), el caos de mobilitat que pateix Catalunya (PPC), les línies d'actuació del Departament d'Igualtat i Feminisme i els drets laborals davant la crisi del sistema ferroviari (ERC) i l'acord per augmentar el finançament de la justícia gratuïta, el programa de diagnòstic ràpid del càncer i l'impacte de la fira Integrated Systems Europe en el sector audiovisual i tecnològic (PSC-Units).
Represa del ple a la tarda
El ple s'ha reprès aquesta tarda a dos quarts de quatre amb el debat sobre la validació del Decret llei 23/2025, de 23 de desembre, de necessitats financeres del sector públic en pròrroga pressupostària i altres mesures. A continuació, la cambra debatrà l'informe de la Sindicatura de Comptes sobre el Compte general de la Generalitat corresponent a l'exercici del 2023, que presentarà el síndic major de la Sindicatura de Comptes, Miquel Salazar, i el projecte de pressupost del Parlament i dels òrgans estatutaris per al 2026. Finalment, la cambra farà quatre interpel·lacions als consellers.